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葡萄酒賞析：品嚐我的第一杯葡萄酒
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底下是 葡萄酒賞析：品嚐我的第一杯葡萄酒 的內容簡介
本書第一章節就先將喝葡萄酒之前所需認識的基礎知識、如何開瓶、所使用的酒杯及應對的杯型等的介紹，還有精心設計【實作練習】給讀者實際操作品嚐的機會，唯有真正練習才能清楚地知道葡萄酒的風味。
第二章節就開始進入葡萄酒產區國的介紹，雖然釀酒材料都是葡萄，但葡萄的品種、產地、環境的不同，所釀造出的風味就是截然不同，藉由本書產區的介紹再實際品嚐產區葡萄酒後，更能加深對葡萄酒的認識。
第三章節將歐美的飲食與葡萄酒做出適合的搭配建議，特別將乳酪的分類與應用在此章節整理出來。更重要的是業界達人經驗的分享，可讓讀者更清楚地知道產業的性質與實際的工作經驗是否是符合自己的期望，能夠更精準自己做好工作前的準備。
本書特別以國家為特色品嚐１５０多款的葡萄酒，依照實際品嚐的風味與口感，撰寫適合本國人飲食文化背景較易了解的「品酒筆記」小冊。藉此小冊可更容易了解每個國家和產區的釀酒特色與風味。
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作者： 何美億, 何鈺櫻
新功能介紹- 出版社：華立圖書
新功能介紹 - 出版日期：2017/05/01
- 語言：繁體中文
商品網址: 葡萄酒賞析：品嚐我的第一杯葡萄酒
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圖文／7car 小七車觀點
根據海外消息，BMW 與美國 EC Power 公司合作，近日簽訂了有關於低溫鋰離子電池技術的智慧財產 (IP) 協議，欲提升旗下電動車在低溫環境的充電能力。該技術可以讓鋰離子電池在低溫環境下主動加熱，改善電動車在低溫時難以充電的窘境。
一般來說，大多數的鋰離子電池在攝氏零度以下活性將會大幅度降低，不管是充電或放電的效率都會下降，這對於純電動以及混合油電的車款來說可能是個問題，需要額外的加熱器來提高電池組的溫度。
而 EC Power 公司擁有的專利技術是在電芯裡面加入特殊的化學材料，讓電池能夠自主加熱，不再需要仰賴額外的加熱來源，並且可以在幾十秒內將電池從較低的環境溫度升至最佳的運行狀態，進而提升電動車在低溫時的充電能力。
這項電池自主加熱的技術只需 20 秒就能讓電池的溫度從零下 20℃ 加熱至 0℃，30 秒從零下 30℃ 加熱至 0℃，分別消耗 3.8% 與 5.5% 的電池容量。目前美國 EC Power 公司在賓夕法尼亞州擁有電池工廠，專門生產容量 10 到 20Ah 的棱柱形與袋狀鋰離子電池，產量的規模可達到三位數以上，確保未來大量生產以及車載測試的可行性。
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※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。
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