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Kubernetes使用指南
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底下是 Kubernetes使用指南 的內容簡介
Kubernetes是由Google開源的Docker容器集群管理系統，為容器化的應用提供了資源調度、部署運行、服務發現、擴容、縮容等一整套功能。本書從一個開發者的角度去理解、分析和解決問題，涵蓋了Kubernetes入門、核心原理、實戰開發、運維、進階案例及源碼分析等方面的內容，圖文並茂、內容豐富、由淺入深、講解全面；並圍繞著生產環境中可能出現的問題，提供大量的典型案例，如安全問題、網路方案的選擇、高可用性方案及故障排除技巧等，無論對於軟體工程師、測試工程師、運維工程師、軟體架構師、技術經理還是資深IT人士來說，都極具參考價值。
作者： 龔正, 吳治輝, 葉伙榮, 張龍春
新功能介紹- 譯者： Philipz(鄭淳尹)
- 出版社：碁峰
新功能介紹 - 出版日期：2016/08/05
- 語言：繁體中文
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▲中國自行研發的ARJ21-700飛機完成青海轄區內的試飛任務。（圖／CFP，下同）
大陸中心／綜合報導
青海機場有限公司18日宣布，經過為期5天共8架次的「高高原」科研驗證飛行，中國自行研發的ARJ21-700飛機完成青海轄區內的試飛任務，表示飛機已經具備在「高高原」環境安全航行的能力。此次飛行路徑分為兩種，第一是從西寧市（??????）出發，經過德令哈市（??????? ????）、花土溝鎮再返回德令哈、西寧；另一條則是西寧飛往格爾木市（???? ????）再返回西寧的航線。
綜合陸媒報導，ARJ21-700是中國研發的噴氣式客機，可載客78到90座，航程為2225至3700公里，主要用於滿足從市中心飛往周邊中小城市輻射型航線的使用要求。青海機場有限公司表示，此次試驗目的是為了驗證ARJ21-700是否具備「高高原」航線飛行能力，試飛項目包括「高高原」機場發動機啟動地面試驗、性能驗證試飛、進離場驗證試飛等。
在今年2月底3月初，ARJ21-700曾在西寧曹家堡機場試飛成功。今年9月底，ARJ21-700首次在海拔2945公尺的花土溝機場完成「高高原」機場的試飛工作第一階段任務，各項功能已符合「高高原」機場飛行要求。
「高高原」航線（High-PlateauAirline）不同於高原航線，它是指飛行在陸地海拔2438公尺以上的航空線，「高高原」航線對飛行器的要求更高，特別是供氧系統，因為空氣稀薄，跑道長度要求提升，在執行飛行時燃油攜帶量也遠遠高於普通飛行。
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